隧道工程施工組織設計方案(DOC 87頁)

①各單位施工任務相對集中，便於協調和管理。
②按工程類型劃分，有利於專業化施工，確保工程質量和充分發揮機械設備效率。
③大部分臨建可隻建一處，減少部分土地使用。
④各單位任務劃分基本均衡，有利於開展勞動競賽，保證工期和質量。
施工準備和臨時工程施工：憗
()施工準備：憗
①施工隊伍調遣與設備進場設營：我單位中標後，主要施工隊伍即刻組織進場。
項目經理部主要管理人員和各隊先遣人員天內即可達到工地，開始建設臨時房屋。
主力施工隊伍和部分急需施工機械如鑽機、推土機、自卸汽車、壓路機等天可達到工地，
積極作好開工前的準備工作，以便盡早開工。
②技術準備工作：中標後第一批人員到達施工現場，即開始做技術準備工作。
主要工作有現場踏勘與施工調查，圖紙會審，編製實施性施工組織設計，
製定具體的技術管理辦法，組織施工人員熟悉招標文件，認真學習有關“規範”、
“規程”及業主、監理對本工程的要求，項目經理部對各隊、
各隊對班組逐級進行書麵技術交底。
③恢複定線：精測人員隨第一批人員到達後，積極與業主、監理聯係，
盡快實施現場交接樁。使用全站儀、精密水準儀進行控製測量。
所有儀器工具均要通過計量鑒定合格後方可使用。
複測時根據施工需要增設構築物控製樁點，水準基樁，並設護樁。
④建立中心試驗室：試驗人員隨第一批人員進場後，首先籌建中心試驗室
，各種試驗儀器滿足施工需要，並經當地計量部門鑒定合格後方可使用。
開工前對各種原材料進行試驗，合格後方可進場。
⑤場地清理：人員進場後即進行場地清理，
將施工場地和臨建區域場地大致整平，使排水暢通。
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