公路汽車客運站建築設計方案(PPT 53頁)

第二章站址和總平麵設計
第一節站址選擇
汽車客運站的選址，從城市規劃的角度考慮，是選擇一個城市旅客的陸路交通出入口，
當然這選點要經各方麵的研究。除城規部門外主要的還有運管係統，同時也應符合下列要求：
1.符合城鎮規劃總體布局的要求；
大城市多布置在外環線，減少對市內交通的影響；
小城鎮則宜布置在城鎮邊緣靠近公路幹線，既方便旅客乘降，又避免車輛穿過城鎮內部。
同時，大城市為分散客流和車流，方便旅客就近乘車，常常設幾個汽車站。如西安市
2.與城市交通係統聯係密切，車輛流向合理，出入方便，並盡量靠近公路幹線；
旅客通過城鎮道路從各個區域步行或乘車來到車站，或者離開車站疏散到各個區域。
因此，作為集散大量人流和車流的車站應與城鎮內部道路交通係統有密切的聯係，
以方便旅客的集散。也可以使車輛順利地通過城市道路離開城市，駛向對外的公路幹線。
同時，為了節約燃料和減少對車輛的損耗，避免對市內交通和居民生活產生幹擾，
車站應盡量靠近公路幹線，使車輛盡快進入和離開城鎮。

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