橋梁工程施工安全專項方案(DOC 24頁)

（一）編製依據：
（一）機械鑽孔樁安全施工措施
（三）橋梁上部構造安全施工方案
（三）適用範圍：
（二）編製原則：
（二）橋梁下部構造安全施工方案
（四）梁板吊裝安全施工措施
1)作業前必須在張拉端設置5厘米厚的防護木板。
1)墩台蓋梁模板施工是高空作業，施工前對施工人員進行必要的安全教育，
嚴格執行高空作業安全製度和規定，施工時設置各種防護設施，保證人員人身安全。
墩上墩下有關人員均戴安全帽，工作時，工作人員係好安全帶，
無關人員嚴禁上墩，嚴禁從高空向下拋擲雜物。
1)張拉台座兩端必須設置防護牆，沿台座外側縱向每隔2~3米設一個防護架。
張拉時，台座兩端嚴禁有人，任何人不得進人張拉區域。
1)必須經過專業培訓，掌握預應力張拉的安全技術知識並經考核合格後方可上崗。
1)模板及其支架設計應具有足夠的承載能力剛度和穩定性，
能可靠地承受新澆混凝土的自重側壓力和施工過程中所產生的荷載及風荷載；
1)腳手架防雷係統采用垂直接地極，在10m延長米基礎下麵埋設接地鋼筋，腳手架上設置完整的接地係統。
1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規定，軌道接地電阻不應大於4Ω。
1)跨路起重機運輸危險源：支腿穩定；鋼絲繩斷裂；卷揚機故障；高空墜落；不良氣候。
10)吊起重物後應慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退；兩台起重機同時作業時，
相互間應保持3-5m的距離，嚴禁用一台起重機頂推另一台起重機。
11)起重機行走時，兩側驅動輪應同步，發現偏移應停止作業，調整好後方可恢複作業。
12)作業中嚴禁人員從一台起重機跨越到另一台起重機上去。
13)操作人員由4操縱室進入桁架或進行保養檢修時，應有自動斷電連鎖裝置或事先切斷電源。
14)露天作業的起重機，當遇有六級及以上大風時，應停止作業，並鎖緊夾軌器。
15)起重機的主梁撓度超過規定值時，必須修複後方可使用。
16)作業後，起重機應停放在停機線上，用夾軌器鎖緊，並將吊鉤升到上部位置；可見吊鉤上不得懸掛重物。
17)作業後應將控製器拔到零位，切斷電源，關閉並鎖好操縱門窗。
18)在起吊過程中，由於故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，及時向無人處下放重物。
19)在起吊中不得急速升降。
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