城市軌道交通的產生與發展概論(PPT 59頁)

私人交通係統
私人擁有並自行運用的交通手段，包括：
步行、自行車、摩托車及私人小汽車。
準公共交通係統
由交通工具所有者提供運輸服務，
但使用者在時間和線路選擇上，
具有相對程度的自主權，如出租小汽車、小汽車共乘等。
公共交通係統
城市地區內以集體方式，按照固定路線、
固定班次運行，並收取固定的票價收費，
供公眾共享的公共性客運服務係統，
如：城市軌道交通係統、公共汽車等。
城市客運結構
城市中所有城市居民及流動人口出行所采用的出行方式的比例。
影響因素：城市經濟發展水平、城市性質、
地理特性、政策導向、城市基礎設施建設等。
我國大中城市交通現狀及存在的問題
問題：
交通阻塞，行車速度慢；
交通秩序混亂；
耗能多，汙染嚴重。
原因：
道路麵積少；
人口密度大，客流量大；
缺乏科學的現代化管理。
解決城市交通擁堵的途徑
優先發展公共交通；
做好城市快速軌道交通規劃，大力發展城市軌道交通；
強化城市居民交通文明意識。
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