行業間合作是汽車業根本出路(doc 11頁)

行業間合作是汽車業根本出路內容摘要：
　　墨斐先生自２０００年６月起擔任通用汽車中國集團董事長兼首席執行官。他常駐上海，全麵負責通用汽車在中國大陸、台灣和香港的運作協調。
　　在此項最新任命之前，墨斐先生曾任上海通用汽車的執行副總裁和通用汽車中國公司上海辦事處總經理。他在上海通用汽車這一通用汽車在華最大合資企業的建設和投產，以及通用汽車上海辦事處的發展方麵發揮了舉足輕重的作用。
　　墨斐於１９９６年初被派駐上海，在此之前，他曾任英國Ｌｕｔｏｎ　ＩＢＣ汽車公司總裁。墨斐於１９７３年作為通用汽車學院的學生加入通用汽車，他在美國、日本和中國從事過生產、製造、模具及金屬衝壓和產品規劃等不同工作，曆任通用汽車海外公司日本分部的製造總監以及五十鈴汽車公司產品規劃執行總監的執行助理等。
　　墨斐先生擁有通用汽車學院的學士學位，以及斯坦福大學工業管理碩士學位。
　　此外，墨斐先生還被上海市政府授予榮譽市民稱號，以及榮獲國家外國專家局頒發的友誼獎。
　　柳州五菱是微車行業最近炙手可熱的企業，這家公司與上海汽車工業集團公司及美國通用汽車公司即將展開的合作成為今年汽車工業重組工作的一項重頭戲，盡管謎底全麵揭開尚需要一段時間，但多了解一點事件的進展和細節總是好的。為此記者采訪了已經是“老朋友”的通用汽車中國集團董事長兼ＣＥＯ墨菲先生。從墨菲的談話中不難看出，通用希望在中國樹立本地企業的形象，該公司對合作在發展中的重要性的見解值得中國汽車工業借鑒。
　　進軍五菱推動重組
　　記者：我們都已經聽說，通用、上汽及柳州正在謀求合作，能否具體介紹一下這個項目？　
　　墨菲：通用汽車與上汽集團一直在考慮參與廣西柳州五菱汽車的合作項目。雙方的參與形式不同，上汽是以國有資產轉移交換的形式，通用汽車則希望以購買柳州五菱即將上市的Ｂ股來加入這一項目。這個項目是不到一年前由上海市市長徐匡迪在人大會議上最早透露的。我們認為，響應中國政府開發西部的號召對於我們來說也是非常重要的。同時我們也在與上汽集團共同探討，能夠為中國汽車工業做些什麼。我想主要就是在兩方麵，一是推動中國汽車工業兼並重組，二是支持西部開發。目前該項目已經取得了一些實質性進展。
　　記者：通用在國內已經擁有上海通用、沈陽金杯通用等整車項目，繼續謀求與五菱合作是出於什麼考慮？
　　墨菲：通用汽車公司多次重申，我們在中國不僅僅是製造產品，而是要幫助中國建立世界級的汽車工業，並協助在國內建立世界級的行業標準，這些標準包括產品設計製造的標準、管理的標準以及采購、銷售等方麵的標準，我們希望能夠全方位推動中國汽車工業的發展。

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