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某集團內部倉儲與運輸需求分析報告(doc 16頁)

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交通運輸
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相關資料:
集團, 內部倉儲, 運輸需求, 需求分析報告
某集團內部倉儲與運輸需求分析報告(doc 16頁)內容簡介

某集團內部倉儲與運輸需求分析報告目錄:
一、某股份倉儲與運輸需求分析
二、某國際倉儲與運輸需求分析
三、某集團內部其他主要生產企業倉儲與運輸需求分析

某集團內部倉儲與運輸需求分析報告內容提要:
加強對信息平台及網絡技術的應用
通過對基於intranet/internet的信息管理係統的利用,解決由於物流業務覆蓋麵廣,異地辦公造成的承運公司與某股份、承運公司之間、承運公司與運輸倉儲企業之間以及各辦事處之間信息不暢或通信費用高的問題,通過信息技術實現真正意義上的信息共享、資源整合與協同作業。某股份擁有強大的資金和技術力量,各承運商可以“搭乘”某股份的“便車”,強化本企業的信息技術水平。
……

某股份要將業務委托量向強勢承運公司進一步傾斜。目的在於:
(1)加深承運公司對某股份業務依賴程度,促使其不斷提高管理水平、服務質量和信息化建設步伐,以跟上某股份的要求;
(2)在某股份的扶植和嚴格要求下,承運公司在中國物流行業的起步階段就得以不斷構築並鞏固其核心競爭力,這種競爭優勢將轉化為以某股份為核心的供應鏈的綜合競爭力;
(3)協助有核心競爭力的承運公司整合分散或閑置的倉庫、運力資源,建立真正的物流企業,樹立鋼鐵行業標杆,在標杆物流企業試點間建立協同作業關係,覆蓋當前物流體係的斷點,形成銷售物流網絡的行業典範。
……

鐵路庫、碼頭庫介紹
“物流”是繼勞動力和自然資源之後的“第三利潤源”。某股份作為中國最大的鋼鐵企業之一,要保持其全球生產同類產品的低成本鋼鐵生產企業之地位必須擁有高效的鋼鐵物流。而倉儲、運輸是鋼鐵業物流環節的核心業務,用以緩解鋼材產成品供給和需求矛盾。某股份目前擁有鐵路庫和碼頭庫,兩庫是某產成品儲存距生產地最近也是最大的集配中心,具有十分優越的地理位置。除倉儲外,鐵路庫和碼頭庫皆有輔助加工運輸能力。


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