我國汽車市場的現狀與未來(doc 5頁)

我國汽車市場的現狀與未來目錄：
一、客觀認識當前汽車市場的高速發展
二、客觀認識業界人士對中國汽車產業中長期發展作出的若幹新預測
三、適合中國國情的全麵建設小康社會的汽車普及目標
四、對未來中國汽車產業走勢的基本判斷

我國汽車市場的現狀與未來內容提要：
中國汽車市場的高速發展是在中國整個國民經濟持續穩定高速增長的大背景下發生的。一般而言，汽車產業的發展大體與國民經濟的發展保持同步或基本同步(特別是在過去經濟全球化程度還不太高的時候更是如此)，並且汽車產業的發展(走勢)慣性大於整個國民經濟的發展慣性。換言之，在整個國民經濟增長時，汽車產業的發展速度會高於或明顯高於國民經濟的發展速度，而在整個國民經濟趨於下降時，則汽車產業的發展速度會高於或遠遠高於國民經濟的發展速度
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對於一個國家而言，要想成為世界最大的汽車生產國和最大的汽車消費國必須具備一定的客觀條件，對本國的國情要有充分的估計。我們應該明白，最大汽車生產國所製造的汽車不一定都由這個國家使用，或者說在這個國家裏使用，而有一部分會出口(或隨著經濟全球化的發展而流入其他國家及地區的市場)，而最大的汽車消費國市場所售出的汽車隻能是在這個國家裏使用。鑒於此，筆者對中國成為世界最大汽車生產國這一宏偉目標是讚成的，並且根據日前的發展趨勢，隻要中國能堅持貫徹全麵建設小康社會的戰略目標不放鬆，充分把握機遇，借世界其他汽車工業發達國家把一部分汽車製造轉移至新興市場之機，利用中國的市場優勢，搞得好，這一目標還是有可能達到或基本能達到的
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基於上述分析，為與我國全麵建設小康社會的戰略目標相適應，在此期間，全國汽車普及目標主要包含下述內容比較可行和合理，即：汽車普及率約達到當前世界平均水平的1／2，也就是全國約平均每20人擁有1輛汽車，1／6或1／7的家庭擁有1輛汽車(這是指全國平均狀況，而在經濟較發達的地區肯定高於此比例，盡管如此，對於全國多數人而言，這一時期，出行問題仍主要依靠公共交通設施來解決)；全國汽車年銷售量規模基本上與日本相當，達到或稍超過500萬輛；到全麵建設小康社會的後期，全國總的汽車保有量將維持在7000萬輛的水平上(這也與日本現今的汽車保有量差不多)

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