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特大橋生產安全事故的應急預案(DOC 14頁)

所屬分類:
應急預案
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229 KB
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相關資料:
生產安全事故, 應急預案
特大橋生產安全事故的應急預案(DOC 14頁)內容簡介
(一)、作業條件
(一)工程概況及地質條件
(三)、應急預案工作流程圖
(二)、作業前要求
(二)橋梁架設方案
(五)法律法規要求
(四)突發事件風險分析和預防
一、方針與目標
七、預案管理與評審改進
三、應急準備
二、應急策劃:
五、突發事件應急預案
六、恢複生產及應急搶險總結
四、應急響應
(1)縱移前,應設法增加後端配重,確保抗傾覆安全係數大於1.5,
同時還必須保證前移、縱移的空間。架橋機縱向移動時要做好一切準備工作
,要求一次到位,不允許中途停頓。
(10)必須待構件錨固可靠後方可拆除吊具。
(11)吊裝第二片構件下降就位時,應注意避免碰撞。
(12)運行中,遇到突然停電時,應把所有的控製器手柄拔回零位,拉下閘刀開關。
(13)架橋機作業必須明確分工,統一指揮,設專職操作員、專職電工、專職安全檢查員。
(2)吊梁前,應做好警戒措施,正下方不得有人停留或通過;各工種人員到崗,
在專人指揮下操作;清除導梁架、軌道及前進沿途障礙物;通知其他非作業人員撤退。
(3)有下述情況之一時,司機不應進行操作:
(5)在正常運轉過程中不得利用限位開關、緊急開關製動停車。
(6)操縱控製器時用力要均勻,逐級變換檔位;運行中發生機件損壞等故障應放下吊物
,拉下閘刀開關,應及時排除故障,不得在運行中進行維修。
(7)吊運時應進行小高度、短行程試吊,確認安全可靠後再吊運。
(8)大、小車運行操作應盡量減少起(製)動次數。
(9)構件就位時,指揮員應與操作司機配合好,防止碰撞吊物;當下降到位時,
注意避免鋼絲繩鬆得太多而發生傾側事故。
(三)、操作中要求
1)設置事故現場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作。
1)保障係統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。
1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助並實施廠外應急計劃
,在不受事故影響的地方進行直接*作控製;
1)實施搶險搶修的應急方案和措施,並不斷加以改進。
1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。
1)確保與最高管理者和外部聯係暢通、內外信息反饋迅速;
1)評估事故的規模和發展態勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產損失;
2)保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入。
2)使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。
2)保持通訊設施和設備處於良好狀態。
2)複查和評估事故(事件)可能發展的方向,確定其可能的發展過程;
2)如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活動;
2)尋找受害者並轉移至安全地帶。
2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。
3)搶救救援結束後,封閉事故現場直到收到明確解除指令。
3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。
3)協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構,並指定人員護理受害者。
3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害。
3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶
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特大橋生產安全事故的應急預案(DOC 14頁)
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