電動車項目管理知識分析(PPT 59頁)

電動車項目管理知識分析(PPT 59頁)目錄：

一、電動車窗的構造
二、電動車窗的工作原理

電動車項目管理知識分析(PPT 59頁)簡介：

不同車型所采用的電動車窗的電機及其控製電路各不相同。電機可分成直接搭鐵式和控製搭鐵式兩種。
1.直接搭鐵式
電機的一端直接搭鐵，電機內部有兩組磁場線圈。通過接通不同的線圈，使電機的轉向不同，實現車窗的上升和下降動作，其控製電路見右圖。
(1)駕駛員主控開關控製右前車窗上升時電流方向
(2)獨立操作開關控製右前車窗下降時電流方向
2.控製搭鐵式
電動車窗的電機結構簡單，開關和控製線路複雜一些，在實際當中應用較廣泛。其基本控製電路見右圖所示。
(1)駕駛員主控開關控製左後車窗上升時電流方向
(2) 獨立操作開關控製左後車窗下降時電流方向
1)、每個車窗都裝有一個電動機 通過開關控製其電流方向，使車窗玻璃實現上升或下降。
2)、一般有兩套控製開關
① 主開關：儀表板或側車門扶手上（駕駛員）
② 分開關：在每個乘客門上。
主開關上裝有斷路裝置，其斷開時，分開關不起作用
3)、裝有一個或多個熱敏開關，防電路過載
4)、桑塔納裝有一個延遲開關（延時繼電器）使點火開關斷開後仍能提供電源以供關閉車窗（50s內）

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