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LNG供氣站安全設計(DOC 7頁)

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安全生產
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lng, 供氣站, 安全設計
LNG供氣站安全設計(DOC 7頁)內容簡介
1944年美國俄亥俄州克利夫蘭市的一個調峰站的LNG儲罐發生事故,時至今日,LNG安全標準經過了一個相當漫長的曆程。當時,那個LNG儲罐僅僅運行了幾個月就突然破裂,溢出120萬加侖(相當於4542m3)的液化天然氣。由於防護堤不能滿足要求而被淹沒,爾後液化天然氣流進街道和下水道。液化天然氣在下水道氣化引起爆炸,將古力蓋拋向空中,下水管線炸裂。部分低溫天然氣滲透到附近住宅地下室,又被熱水器上的點火器引爆,將房子炸壞。很多人被圍困在家中,有些人試圖衝出去,但沒能逃離燃燒的街道和高溫困境。10個小時後,火災才得到控製。此次爆炸波及14個街區,財產損失巨大,其中有200輛轎車完全毀壞和136人喪生。
  事故調查小組沒有查明儲罐失事原因,追溯事故發生的一年前,在該罐交付使用期間,*近罐底產生了一道裂縫。人們沒有去調查裂縫的成因,隻是對該罐進行了簡單的修補後即投入運行。現在人們認識到,導致該罐失事的原因是內罐上某處出現了裂縫,溢出的液體充滿了內殼和外壁之間的空間,而且氣化後導致壓力過大。
  過去對密閉的空間的設計與現在不同,沒有采取泄壓措施。另外,過去用來製作內罐的材料是3.5%鎳鋼,它不適宜低溫工作,現在通常改用9%鎳鋼。
  這起事故對液化天然氣工業是一個極大的挫折,20年之後,該工業才得以恢複。在燃氣工業中斷的這些年頭,各種研究機構和設備供應商作進一步調查,並開發丁天然氣應用技術、設備和材料,在這些領域所取得的重大進步,實際上部分應歸功於使低溫工業受益非淺的美國空間計劃。這些研究成果現在已經被世界上幾個正在運行的LNG設施所證實,並創造了一個史無前例的長達30年的安全紀錄。
  影響設備和供氣站設計的安全因素有:
  安全標準
  平麵布置
  控製方式
  儲罐
  消防
  停車

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