國際貿易及風險管理知識術語(PPT 70頁)

國際貿易及風險管理知識術語(PPT 70頁)目錄：

一、風險轉移
二、費用劃分
三、裝運通知
四、運輸代辦
五、運輸責任
六、運輸保險

國際貿易及風險管理知識術語(PPT 70頁)簡介：

標準版答案：
1、在上述情況下賣方對該項損失不需負責。
2、這個案例涉及FOB術語問題。根據FOB術語買賣雙方的風險界點在裝運港的船舷，貨物在裝運港越過船舷以前的風險賣方承擔，越過船舷以後的風險買方承擔，在本案例中，賣方已完全履行了自己的義務，將貨在裝運港裝船時及時發出了裝船通知。
3、結合本案例。這一批一級大米在在裝運港已經公證人檢驗品質合格，說明賣方交貨時，貨物的品質是良好的。大米之所以發生變化，完全是由於運輸途中被海水浸泡的結果，而這個風險已經越過裝運港的船舷，應該由買方自己承擔，賣方對該項損失不需負責。

有一份CIF合同，日本公司出售450公噸洋蔥給澳大利亞公司，洋蔥在日本港口裝船時，經公證行驗明：完全符合商銷品質，並出具了合格證明。但該批貨物運抵澳大利亞時，洋蔥已全部腐爛變質，不適合人類食用，買方因此拒絕收貨，並要求賣方退回已付清的貨款。
問：在上述情況下，買方有無拒收貨物和要求賣方退回貨款的權利？
某公司按FCA條件出口一批鋼材，合同規定是四月份裝運，但到了四月三十日，仍舊未見買方關於承運人名稱及有關事項的通知。在此期間，備作出口的貨物因火災而焚毀。
問：此項貨損應由誰負擔？
我某公司按照FAS條件進口一批木材，在裝運完成後，車外賣方來電要求我方支付貨款，並要求支付裝船時的駁船費，對賣方的要求我方應如何處理？

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