出口加工區物流聯盟規劃(doc 35頁)
出口加工區物流聯盟規劃目錄：
一、前言………………4
（一）現代物流有關概念………………4
（二）、大工業區物流建設概述………………5
（三）、大工業區物流建設的社會經濟意義………………6
1、滿足當地物流需求 促進當地經濟發展………………6
2、提升核心競爭力 增創發展新優勢………………6
二、大工業區物流發展商基本情況………………7
三、大工業區物流項目方案設計（規劃）………………7
（一）、大工業區物流的環境分析………………7
1、深圳物流產業規劃情況………………8
2、大工業區物流發展的基礎設施………………9
３、大工業區物流發展的政策優勢………………11
4、大工業區物流資發展的資源條件………………12
5、大工業區物流發展的市場前景………………13
6、入世給物流發展帶來機會………………14
（二）、大工業區物流園區的地址選擇………………15
（三）、大工業區物流發展的目標定位………………16
1、具體目標定位………………17
2、產業規模定位………………18
3、產業貢獻定位………………18
4、內部功能結構定位………………18
（四）、大工業區物流功能與需求設計………………18
1. 運輸服務功能……………… …… 19
2.儲存服務功能……… 19
3.裝卸搬家功能……… 19
4.包裝服務功能……… 19
5.流通加工功能……… 19
6. 物流信息處理功能………………19
7.物流結算功能 … 19
8.需求預測功能 ……… 19
9.物流係統設計谘詢功能 ………… 19
10.放流教育與培訓功能 …………… 19
（五）、大工業區物流的主要設施規劃………………21
1、園區地麵積利用原則………………21
2、物流基礎設施布局原則………………21
3、道路布局原則………………22
4、園區大門布局原則………………22
5、園區布局的有關問題探討………………23
6、大工業區物流主要設施建設規模………………23
（六）、大工業區物流的發展戰略………………25
1.觀念領先戰略 ………. 25
2、科技支持戰略………………25
3.服務創新戰略………. 25
4.人才效益戰略………. 26
5.聯盟發展戰略 ………. 26
（七）、大工業區物流建設的產業政策………………26
1國地優惠政策……………… ………. 26
2、稅收優惠政策………………27
3.工商優惠政策 ………. 28
4.戶籍優惠政策 ………. 28
5.率先投資優惠政策 ………. 28
6.產業調控優惠政策 ………. 28
（八）、大工業區物流項目建設措施及計劃………………28
1、項目資金籌措的途徑………………28
2、項目建設工期排序………………29
3、項目建設與運作管理………………29
四、大工業區物流項目評價………………30
（一）經濟效益評價………………30
1、項目總投資估算………………30
2、經濟效益評價………………31
（二）、大工業區物流項目的風險評價………………32
1、發展物流存在不利的市場因素………………33
2、投資者缺乏發展物流的信心………………34
3、缺乏對物流產業的統一管理
4、現代物流業麵臨竟激烈爭………………35
（三）、大工業區物流項目綜合評價（結論）………………35
出口加工區物流聯盟規劃內容提要：
物流是我國在80年代末從日本引進的外來語，時間很短，概念很新，而日本又是從美國引進的，美國則是在二次大戰中，由一種模糊而有效的行為到戰後逐漸才發展成了一個比較確切的理論化的物流定義。物流是指以滿足客戶的需求為目的，為提高原材料、在製品、製成品以及相關信息從供應到消費的流動和儲存的效率而進行的計劃、實施和控製的過程。物流活動的目的就是通過信息技術與運輸手段，為製造商、供應商、零售商實現“零庫存”的理想。物流產業是指以物流活動為共同點的行業群體。現代物流產業的構成包括四個主要行業：
1、物流基礎行業：這個行業由各種不同的運輸線路以及運輸線路的交彙與節點所構成的係統。
2、第三方物流業：指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式，第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務提供者。
3、物流信息係統行業：這個行業提供物流係統軟硬件，提供係統管理，是計算機係統技術和通信技術在物流領域的獨特的組合。
4、貨主物流：是自營物流，有可能部分從事第三方物流的活動。
物流功能性活動包括需求預測、訂單處理、客戶服務、分銷配送、物料采購、存貨控製、交通運輸、倉庫管理、工業包裝、物資搬運、工廠和倉庫或配送中心的選址、零配件和技術服務支持、退貨處理、廢棄物和廢棄產品的回收處理等。把這些環節的功能要素集合成係統，進行一體化管理，實現物流聯盟，是現代物流發展的新趨勢，也是深圳市龍崗大工業區深圳出口加工區物流聯盟建項目建設的首選方案。
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